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Settore industriale

Etichette per l'industria automotive

Etichette per automotive: resistono a olio, solventi e temperature estreme

Forniamo etichette adesive resistenti per l'automotive: sopportano olio, grasso, solventi di pulizia, liquido freni e processi termici fino a +200 °C mantenendo la leggibilità, con formati VDA 4902 e AIAG per fornitori Tier-1 e referenze certificate UL. Identificazione di componenti, pezzi in lavorazione e spedizione per la catena di fornitura dell'automobile. Dal 1994 forniamo l'industria automotive in Spagna e in Europa.

Temperatura

−40 °C a +200 °C

Normativa

VDA 4902 · AIAG

Resistenza

Oli · Solventi

Lettura

Codici 1D e 2D

Applicazioni principali

  • Tracciabilità dei componenti nelle linee di montaggio.
  • Identificazione di pezzi nel vano motore e nelle zone ad alte temperature.
  • Etichette di spedizione VDA 4902 per fornitori Tier 1 e Tier 2.
  • Targhette di identificazione sulla carrozzeria e documentazione del veicolo.
  • Etichette di sicurezza e antimanomissione su pezzi critici.
Etichette industriali per l'automotive

Materiali abituali nell'automotive

  • Poliestere: materiale standard per la tracciabilità dei componenti e la spedizione.
  • Alte temperature (ARGIPRINT°): per vano motore e trattamenti termici.
  • Antimanomissione (Void): per pezzi critici con requisiti di sicurezza.

Ha bisogno di orientamento tecnico?

Ci indichi la superficie, l'ambiente d'uso e se esiste una normativa specifica del cliente (CSR). La orientiamo nella selezione fin dal primo contatto.

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Ambiente ed esigenze tecniche

Condizioni d'uso nell'automotive

Nell'automotive le etichette affrontano condizioni che non compaiono negli ambienti da ufficio né in un magazzino standard. La selezione errata del materiale o dell'adesivo ha conseguenze dirette sulla tracciabilità e sul rispetto dei requisiti del cliente.

Condizioni d'uso abituali

  • Temperature di esercizio da −40 °C a +150 °C, con picchi di +200 °C nel vano motore o nei trattamenti termici.
  • Esposizione a fluidi idraulici, carburanti, solventi e liquido freni, abitualmente combinata con cicli di lavaggio a pressione.
  • Superfici oleose, zincate, trattate con antiossidante o in gomma vulcanizzata che ostacolano l'adesione convenzionale.
  • Etichette di tracciabilità che devono accompagnare tutta la vita utile del componente, dalla catena di montaggio fino al fine vita del veicolo.

Esigenze tecniche e normativa

  • Formati VDA 4902 (europeo) e AIAG (americano) per etichette di spedizione nelle catene di fornitura Tier 1 e Tier 2.
  • Alta affidabilità di lettura del codice a barre 1D e 2D (DataMatrix, QR) dopo esposizione a temperatura, agenti chimici o abrasione.
  • Adesivi che mantengano l'adesione dopo cicli di lavaggio con solvente e acqua a pressione senza sollevamento né perdita di leggibilità.
  • Tracciabilità completa del componente: montaggio, servizio, manutenzione e post-vita. L'etichetta non può venire meno in nessuna delle fasi.
Nell'automotive non esiste una soluzione unica. Il materiale e l'adesivo corretti dipendono dalla zona del veicolo, dal processo di fabbricazione del cliente e dai suoi requisiti normativi. Valutiamo ogni caso prima di raccomandare.
Applicazioni di etichettatura nel settore automotive

Dove si trovano le nostre etichette

Dall'identificazione del componente al momento della fabbricazione fino alla lettura del codice alla fine della catena di fornitura, l'etichetta è il filo conduttore della tracciabilità nell'automotive.

Applicazioni specifiche

Dove si usano le nostre etichette

Tracciabilità dei componenti nella catena di montaggio

Identificazione permanente dei pezzi fin dall'inizio della produzione. L'etichetta deve mantenersi integra durante il trasporto, lo stoccaggio e il processo di montaggio, con il codice leggibile dallo scanner in tutte le fasi del processo.

Poliestere · Adesivo acrilico permanente

Identificazione nel vano motore e sotto il cofano

Le temperature di esercizio nel vano motore superano regolarmente i +150 °C. Per queste applicazioni si utilizzano etichette della gamma ARGIPRINT°, senza adesivo, con sistemi di fissaggio meccanico adattati.

Alte temperature (ARGIPRINT°) · Senza adesivo

Etichette di spedizione VDA 4902 / AIAG

I grandi costruttori di automobili esigono dai loro fornitori formati di etichettatura normalizzati. Forniamo etichette in formato VDA 4902 per il mercato europeo e in formato AIAG per catene di fornitura con presenza sul mercato americano.

Poliestere · Formato VDA / AIAG su misura

Sicurezza e antimanomissione su pezzi critici

Etichette Void che evidenziano qualsiasi tentativo di rimozione o sostituzione su componenti di sicurezza. Usate in assemblaggi critici dove l'integrità del pezzo deve restare documentata.

Antimanomissione Void · Evidenza di apertura

Materiali raccomandati

Tre materiali per coprire tutte le zone

Nell'automotive non c'è un unico materiale valido per tutto il veicolo. La scelta dipende dalla temperatura di esercizio, dall'aggressività dell'ambiente chimico e dal fatto che il pezzo richieda o no una garanzia di integrità.

01

Materiale principale

Poliestere

Il materiale standard per la tracciabilità dei componenti, la spedizione e la marcatura dei pezzi. Resiste a oli, solventi, temperature fino a +150 °C e cicli di lavaggio senza perdere l'adesione né la leggibilità del codice.

  • Intervallo: da −40 °C a +150 °C.
  • Alta resistenza chimica e all'abrasione.
  • Stampa a trasferimento termico (ribbon resina).
  • Bianco opaco, lucido, argentato o trasparente.
02

Targhetta di identificazione · Senza adesivo

Alte temperature Gamma ARGIPRINT°

Per le zone dove il poliestere non copre le esigenze: temperature di esercizio continuative sopra i +150 °C, trattamenti di verniciatura a forno, zincatura o fonderia. La gamma ARGIPRINT° non ha adesivo; il fissaggio è meccanico.

  • Fino a +500 °C secondo la costruzione.
  • Senza adesivo — sistemi di fissaggio meccanico.
  • Resistenza a oli, fluidi e agenti chimici aggressivi.
  • Marcatura permanente al laser o incisione.
03

Pezzi critici

Antimanomissione Void / Sicurezza

Etichette che evidenziano qualsiasi tentativo di rimozione: staccandole lasciano un motivo visibile con il testo “VOID” sul substrato o sull'etichetta stessa. Usate in assemblaggi critici dove l'integrità del componente resta evidenziata.

  • Evidenza di apertura o manomissione.
  • Non trasferibile senza distruzione visibile.
  • Compatibile con la stampa di codici a barre.
  • Applicazione su metallo, plastica e vetro.

Esigenze e processi del settore

Applicazioni frequenti nell'automotive

Nell'automotive l'etichetta convive con fluidi, calore estremo e cicli di vita lunghi. La scelta dipende dalla zona del veicolo, dal processo di fabbricazione e dalla normativa del cliente. Queste sono le esigenze più comuni.

Applicazione

Etichette resistenti a fluidi e agenti chimici

Soluzioni per componenti esposti a oli motore, fluidi idraulici, carburanti, solventi e agenti di pulizia. La resistenza chimica deve mantenersi durante tutta la vita utile del componente.

  • Resistenza testata a oli, carburanti e solventi comuni.
  • Adesione su superfici oleose o zincate.

Applicazione

Etichette per alte temperature

Applicazioni nel vano motore, scarico, freni e trasmissione dove i cicli termici esigono un materiale che non si degradi né rilasci adesivo. La temperatura di picco e il tempo di esposizione determinano la soluzione.

  • Fino a +200 °C nei picchi di processo; in servizio continuo, fino a +150 °C.
  • Validazione con il profilo termico reale del componente.

Applicazione

Tracciabilità e codici a barre (VDA)

Identificazione di componenti e sottoinsiemi durante fabbricazione, logistica e garanzia. Include etichette in formato VDA 4902, GS1-128 e DataMatrix per lo scambio con OEM e Tier 1.

  • Formato VDA 4902 e GS1-128 compatibili con i sistemi EDI.
  • Leggibilità affidabile dopo assemblaggio, verniciatura e trasporto.

Normativa e formati standard

Requisiti tecnici del settore

Il settore automotive è regolato da standard di etichettatura che determinano il formato, il contenuto e il metodo di stampa. Non rispettare i requisiti del cliente può comportare la restituzione di spedizioni complete.

VDA 4902

Standard europeo

Formato di etichettatura di spedizione sviluppato dall'associazione VDA per le catene di fornitura automotive europee. Obbligatorio per la maggior parte dei fornitori Tier 1 e Tier 2 dei costruttori tedeschi, francesi e italiani.

  • Campi dati normalizzati (numero di pezzo, quantità, fornitore, lotto).
  • Codice a barre 128 o 2D in posizione definita.
  • Dimensioni di etichetta standardizzate per tipo di imballaggio.

AIAG

Standard americano

Standard della Automotive Industry Action Group, obbligatorio per i fornitori dei costruttori automotive nordamericani (GM, Ford, Stellantis) e per le catene di fornitura globali con presenza sul mercato USA.

  • Formato B-10 ed etichetta di contenitore AIAG.
  • Uso abituale dei codici PDF-417 e DataMatrix.
  • Campi specifici secondo l'OEM: numero di riferimento, revisione, UPN.

Leggibilità post-processo

Requisito critico

L'etichetta deve mantenere la leggibilità del codice dopo essere passata per i processi di fabbricazione del cliente: lavaggio, fosfatazione, verniciatura, polimerizzazione, montaggio o stoccaggio prolungato. La verifica preliminare con campione è obbligatoria nei nuovi progetti.

  • Prova di leggibilità con scanner industriale (grado A/B).
  • Simulazione del processo prima di lanciare la produzione.
  • Ribbon resina per la massima durabilità del codice stampato.

Superfici difficili

Selezione dell'adesivo

Le superfici più comuni nell'automotive —metallo zincato, plastica PP non trattata, gomma, superfici oleose— richiedono adesivi specifici con alta adesione iniziale e capacità di ancoraggio senza trattamento preliminare.

  • Adesivo ad alte prestazioni per bassa energia superficiale.
  • Formulazioni speciali per superfici oleose.
  • Validazione con campione sulla superficie reale del cliente.

Domande frequenti

Dubbi frequenti sulle etichette per l'automotive

Risposte alle domande più frequenti prima di richiedere un campione o un preventivo per un progetto automotive.

Quale materiale è più adatto per le etichette nel vano motore?+

Per il vano motore con temperature superiori a +150 °C in modo continuativo, la soluzione è la gamma ARGIPRINT°. Per il resto delle applicazioni —tracciabilità dei componenti, spedizione e marcatura di pezzi in zone meno esposte— il poliestere con adesivo ad alte prestazioni è il materiale standard.

Le etichette adesive resistono al lavaggio con solventi?+

Sì, con il materiale e l'adesivo corretti. Il poliestere con adesivo acrilico permanente o ad alte prestazioni mantiene l'adesione e la leggibilità del codice dopo cicli di lavaggio con solventi alifatici, isopropanolo e acqua a pressione. Per validare la resistenza nel processo specifico del cliente, la prassi è realizzare una prova con campione prima della produzione.

Potete preparare etichette in formato VDA 4902?+

Sì. Forniamo etichette di spedizione in formato VDA 4902 per le catene di fornitura del settore automotive europeo, così come in formato AIAG per fornitori con rapporti con costruttori nordamericani. Ci indichi il formato specifico, le dimensioni e se esiste un modello del cliente finale per orientarla correttamente.

Quale adesivo si usa su superfici oleose o zincate?+

Le superfici oleose richiedono un adesivo ad alte prestazioni con alta adesione iniziale, capace di penetrare la pellicola d'olio e creare un ancoraggio stabile. Le superfici zincate sono di solito compatibili con l'adesivo acrilico permanente standard, anche se la presenza di contaminazione o rivestimenti speciali può richiedere anch'essa adesivi ad alte prestazioni. In tutti i casi con superfici non standard, validiamo con campione prima della produzione.

Si possono usare etichette adesive su plastiche di carrozzeria esposte all'esterno?+

Sì. Per le plastiche di carrozzeria esterne si usano etichette in poliestere con adesivo acrilico permanente resistente a UV, pioggia e variazioni di temperatura. Per substrati a bassa energia superficiale come PP o PE non trattati, si raccomanda un adesivo ad alte prestazioni. In alcuni casi può essere necessario un trattamento preliminare della superficie con primer o alla fiamma.

Potete inviare un campione prima di produrre?+

Sì. Nell'automotive, dove le condizioni d'uso sono particolarmente esigenti e le superfici molto diverse, la prassi raccomandata è validare il materiale e l'adesivo con un campione prima di lanciare la produzione. Ci indichi la superficie, l'ambiente e se esiste una normativa specifica del cliente (CSR) e prepariamo un campione orientato alla sua applicazione.

Quanto tempo impiega l'adesivo a polimerizzare su superfici verniciate o zincate?+

L'adesivo acrilico permanente su superfici verniciate o zincate raggiunge la sua forza massima tra 24 e 72 ore a temperatura ambiente. Durante questo periodo la resistenza al distacco cresce progressivamente. Sullo zinco raccomandiamo di pulire la zona prima dell'applicazione e di confermare con un campione preliminare.

Contatto

Ha bisogno di una soluzione?

Ci indichi la superficie, la zona del veicolo, il processo a cui è sottoposta l'etichetta e se esiste una normativa del cliente finale. La orientiamo nella selezione fin dal primo contatto.

  • Consulenza tecnica senza impegno.
  • Risposta in meno di 24 ore.
  • Campioni di materiale per la validazione preliminare.
  • Fornitura nei formati VDA 4902 e AIAG.
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